comet 910

Van de Stadt - Finot (1971)


Photo agrandie

 

 

Contexte historique

Au début des années 70, nous avions réalisé l'Ecume de mer avec le chantier Mallard. Des amis italiens, notamment Cino Ricci, l'ayant vu au salon à Paris avaient conseillé à la Comar, dirigé par Membeli et Zavatta d'importer le bateau de manière à élargir leur gamme de petit bateau.

Suite à cela, il a été convenu de collaborer avec Van de Stadt pour réaliser un voilier de 9.10 mètres.

J'ai toujours été impressionné par le travail de Van De Stadt, qui fut le premier à fabriquer des bateaux en contre-plaqué et en stratifié.

Lors de la première visite en Hollande, j'avais (28 ans) demandé à Van De stadt (~ 40 ans) si cela ne le choquait pas de travailler avec un jeunot, sur ce quoi il m'avait répondu que j'avais ainsi un grand avantage sur lui!

Sur ce bateau, chacun a apporté son expérience, son dynamisme. Nous avons conçu ce bateau que ni l'un ni l'autre n'aurait pu réalisé seul. Le résultat: un bateau stable qui passe bien dans la mer.

Le prototype a gagné la Middle Sea Race skippé par Cino Ricci. Un autre prototype et le Comet One ont également fait une belle démonstration à la Half Ton au Danemark en 1972.

Les aménagements sont assez classiques et ont évolué dans le temps tout en gardant cette note classique.

La Comar dès le début a construit le bateau avec coque et contre-moule d'une manière très réussie. Le bateau est d'une solidité exemplaire, le contre-moule faisant vraiment partie intégrante de la coque.

La Comar, en particulier sous l'égide de Membeli a mis au point ce système de fabrication et m'a poussé à utiliser le stratifié au maximum dans la conception en éliminant la ferrure inutile.

C'est le premier bateau pour lequel nous avons dessiné des varangues en stratifié.

Le bateau a connu un succès fantastique dans la durée: 20 ans de construction.

Caractéristiques générales: Solide, Classique, Marchant bien, Facile à contrôler.


Début de production: 1971
Fin de production:      1991
Nombre:                        491 (avec les comet 910 plus)           

 

 

Caractéristiques
Longeur hors tout 9.10 m
Longueur de flottaison 6.90 m
Largeur maximum 3.06
Tirant d'eau 1.4/1.7 m
Déplacement 3 200 kg
Poids du lest 1 250 kg
Grand voile 16.70 m²
Génois 36.00 m²
Spinnaker 81.10 m²



 

 

 

Intérieur

 

 

Photos plaquette La comar

 

Articles

 

Yachting, déc 78, Comet 910 by comar, (1 page)

Nautica, fév 72, Comet Sipla , (5-6 pages)

Les cahiers du yachting, Comet 910, la justification du mot "croiseur côtier", Yves Devillers (3 pages)

Vela e motore, fév 1973, Occhio al Comet! E' una barca per le regate e va bene anche per le crociere (6 pages)

Seahorse, déc 1971, extrait:Comet winner of the race, (1 page)

Nautica n°242, juin 1980, Comet 910 plus, (4 pages)

 

 

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